新疆民航與氣象部門(mén)共商防雷預警能力建設

     8月2日下午，新疆民航與自治區氣象部門(mén)召開(kāi)座談會(huì )，共商加強氣象信息共享、強化烏魯木齊機場(chǎng)防雷預警能力建設、推進(jìn)新疆民航與地方氣象深層次合作等方面工作。會(huì )議由民航新疆管理局航空氣象處主持，新疆機場(chǎng)集團空管業(yè)務(wù)部；新疆空管局氣象部、氣象中心；自治區防雷減災中心等單位代表出席座談會(huì )。
      根據新疆雷電防御規劃，自治區防雷減災中心介紹了目前實(shí)施組網(wǎng)建設的烏魯木齊雷電監測預警系統，擬在烏魯木齊國際機場(chǎng)、自治區氣象局和烏魯木齊米東區為試點(diǎn)建設3個(gè)大氣電場(chǎng)監測站，實(shí)現烏魯木齊主城區的全覆蓋。通過(guò)3個(gè)大氣電場(chǎng)監測站的實(shí)時(shí)觀(guān)測和相關(guān)氣象資料的綜合分析，生成烏魯木齊防雷減災決策服務(wù)、公眾服務(wù)和針對不同用戶(hù)的防雷專(zhuān)業(yè)預警服務(wù)。
      座談會(huì )后，與會(huì )代表一同就大氣電場(chǎng)監測站的安裝位置進(jìn)行了實(shí)地考察，初步選定了預選安裝地點(diǎn)。
      據了解，烏魯木齊雷暴呈逐年增加趨勢，僅烏魯木齊機場(chǎng)今年6月出現雷暴的日數已經(jīng)達到歷年多年平均值。
      民航局李家祥局長(cháng)曾指出：和氣象部門(mén)同為“靠天吃飯”的民航業(yè)，如果離開(kāi)了氣象將寸步難行。氣象因素直接影響了民航的安全、流量及正點(diǎn)率等。烏魯木齊雷電監測預警系統的建設，將會(huì )進(jìn)一步提升烏魯木齊國際機場(chǎng)雷電預警監測能力。