飛機上為何沒(méi)避雷針

       法航一架A340客機因遭遇雷擊，斷為兩截的消息，在讀者中引起廣泛關(guān)注。飛機為何沒(méi)避雷針？

　　省氣象局防雷中心有關(guān)人士解釋說(shuō)：“避雷針的作用是將空中的雷擊所產(chǎn)生的電流接引到地面，而飛機飛行時(shí)和地面不產(chǎn)生接觸，所以飛機都沒(méi)有安裝避雷針。但是飛機都裝有‘放電刷’，可以將飛行時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電釋放到大氣中，從而保護飛機的安全?！?
　　作為整天和飛機打交道的業(yè)內人士，南京祿口機場(chǎng)辦公室一位人士表示，強對流空氣比較頻繁，發(fā)生雷電的概率也大大增加，但是隨著(zhù)技術(shù)的不斷改進(jìn)，一般雷擊后也只是在機身上留下一些黑點(diǎn)，并不會(huì )影響到整個(gè)飛機的安全，“所以這也是我第一次聽(tīng)說(shuō)飛機被雷擊劈成兩截”。
　　為了避免雷擊，該人士表示，除了地面雷達進(jìn)行預警以外，飛機本身也有預警雷達，提前知曉前方的天氣情況，如果前方有大片的烏云，飛行員一般會(huì )繞過(guò)該云區，而如果降落機場(chǎng)上方有異常天氣，指揮中心則會(huì )要求飛機臨時(shí)降落到其他機場(chǎng)?！跋翊舜畏ê桨l(fā)生的這起事故實(shí)在罕見(jiàn)，這主要是夏季突發(fā)性的天氣比較多，有時(shí)連雷達也會(huì )失算，當然也不排除由于快要降落了，飛行員會(huì )出現大意的情形。這時(shí)來(lái)一個(gè)強烈的雷擊確實(shí)有些防不勝防”。