河南防雷中心完成世界最長(cháng)公路鐵路橋驗收

      近日，河南省防雷中心完成了目前世界上最長(cháng)的公路鐵路兩用橋——鄭新黃河大橋防雷檢測驗收工作。

　　鄭新黃河大橋（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大橋”）是國家重點(diǎn)工程京廣鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)及中原黃河公路大橋跨越黃河的共用特大橋梁，全長(cháng)22．891公里，公鐵合建部分全長(cháng)9.177公里。大橋公路、鐵路采用上下層布置，上層為設計時(shí)速100公里的雙向六車(chē)道公路，下層為設計時(shí)速350公里的高速鐵路。

　　河南省防雷中心高度重視大橋的防雷檢測驗收工作，組織近20名技術(shù)骨干實(shí)施檢測，針對大橋已處于試通車(chē)階段的情況，制定耗時(shí)三天一夜的晝夜檢測方案，公路采取白天設置警示標志、鐵路利用晚上“天窗口”時(shí)間，確保安全地完成整個(gè)橋梁檢測任務(wù)。此次共完成了六個(gè)主塔及其每塔兩幅斜拉鎖、公路鐵路沿線(xiàn)配套配電設備和控制設備等檢測內容，分4組人員同時(shí)進(jìn)行檢測，檢測技術(shù)員每到一處都進(jìn)行了細致的檢查與檢測，并認真記錄檢測數據，同時(shí)現場(chǎng)指出了存在的問(wèn)題以及安全隱患，以保證大橋的防雷設施符合國家標準的要求。